спортивные велосипеды

Спортивные велики

Спортивные велики в различие от обыденных велосипедов имели облегчённую раму и уменьшенную основание. Это самая увеличивало их манёвренность. Обод колеса был изготовлен из дюралюминия перед неширокую покрышку. Руль был шибко изогнут, ручки опущены невысоко для придания велосипедисту горизонтальной высадки. самая убавляет лобовое противодействие встречному сгустку воздуха.

Твёрдое узенькое седло было рассчитано на маленький роздых спортсмена. Весили спортивные велики от 9 по 12,5 кг. Харьковский велосипедный завод им. Г.И.Петровского издавал 3 их вида: спортивно-туристские для путешественников, спортивно-трековые и спортивно-шоссейные для спортсменов. Мобильные телефонные аппараты и Веб разрешают соединиться приверженцам ретро с адептами данного завода, кой работает и сейчас.

Спортивно-туристский велик вида В-541 имел бестормозную втулку заднего колеса с 4-х ступенчатой трещоткой. Параллелограммный переключатель передач. Ручные тросовые тормоза — клещи на пара колеса. Узенькие легкосъёмные колёсные щитки. Авторитет – 12,5 кг.

Спортивно-трековый велик вида В-64 имел основание 995 мм и совсем узенькие ободья колёс. Задняя втулочка колеса имела 4 сменные шестерни на 13-16 зубьев. Сменные водящие сменные шестерни на 46,48,50,52 зубца. Педали с туклипсами. Колёса в отсутствии щитков. Подтормаживание исполнялось из-за счёт приостановки педалей. Авторитет – 9 кг.

Спортивно-шоссейный велик вида В-553 имел заднюю втулку с 10-ступенчатой трещоткой. Полированные дюралюминиевые ободья колёс. Железная ободок и прихожая вилка из тонкостенных легированных труб были покрашены цветными эмалями и покрыты прозрачным лаком. Остальные подробности блестящие. Ручные тормоза на пара колеса. Авторитет – 11 кг.


Находить здесь:спортивные велосипеды velotime.com.ua

Leave a Replay

Make sure you enter the(*)required information where indicate.HTML code is not allowed